A aeromoça disse a que horas do dia há menos risco de entrar na zona de turbulência

Uma das aeromoças americanas, Stella Connolly, que trabalhou por muitos anos a bordo do avião, disse por que voar de manhã é melhor. Ela explicou isso pelo fato de que os vôos no início da manhã são realizados em tempo hábil. Afinal, o atraso de pelo menos um vôo da manhã acarreta uma reação em cadeia, e todos os voos subsequentes também serão atrasados. Para sustentar suas palavras, a mulher citou estatísticas de um site analítico popular, que indica que o atraso médio nas partidas matinais é de oito minutos, enquanto os vôos noturnos são atrasados ​​por 21 minutos.
Outra razão pela qual é melhor voar de manhã é o menor risco de o navio entrar na zona de turbulência. O Laboratório Nacional de Fortes Tempestades observa que a segunda metade do dia é frequentemente acompanhada por tempestades, causando distorção do ar e movimento turbulento.
Acredita-se também que, no início das partidas, haja uma equipe mais descansada. Cabine da aeronave completamente limpa.
Connolly afirma que durante os picos de fluxo turístico, os vôos costumam ser menos confortáveis. Afinal, uma cabine cheia sempre leva a tripulação a um maior estresse.
Segundo as estatísticas, 90% dos voos que partem às 07: 00-07: 59 da manhã são realizados dentro do prazo. As partidas das 08:00 às 08:59 são menos precisas (cerca de 11,4% dos voos estão atrasados). Para os voos 09: 00-09-50 de manhã, esse parâmetro é aumentado para 12,4%. Acima de tudo, os passageiros que compram passagens das 20:00 às 22:00 correm o risco de não sair a tempo.
Curiosamente, uma das pesquisas de viagens recentes sobre sua atitude em relação aos voos noturnos revelou que mais de 50% dos entrevistados odeiam voar tarde do dia. Entre as razões para essa atitude negativa estão a incapacidade de dormir confortavelmente em uma cadeira de avião, o fraco impacto na saúde geral, bem como as despesas adicionais de um táxi para o aeroporto ou de transferência para o hotel.

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