Amesterdão enfrentou um problema grave - nas ruas um excesso de oferta de bicicletas, em pontes por causa do estacionamento natural é difícil de passar

Amesterdão enfrentou um problema grave - nas ruas um excesso de oferta de bicicletas, em pontes por causa do estacionamento natural é difícil de passar Metade da população de Amsterdã viaja pela cidade exclusivamente em bicicleta. A rede desenvolvida de ciclovias proporciona-lhes tal oportunidade. No total, a cidade tem cerca de 800 km de caminhos confortáveis e seguros para ciclistas. Em certos intervalos, são instalados torniquetes especiais para bicicletas de estacionamento, segways e trotinetes.
Mas agora falta-lhes muito, e os holandeses são obrigados a deixar os seus cavalos de ferro onde existe tal oportunidade. As bicicletas podem ser vistas amarradas a árvores situadas em sebes, penduradas no exterior dos corrimões das pontes, fixadas em postes de iluminação. Para os turistas continua a ser um mistério como os holandeses encontram as suas bicicletas na massa geral.
Muitas bicicletas atrapalham as calçadas. Em pontes estreitas é muitas vezes muito difícil espremer entre os pedais e as rodas das bicicletas estacionadas.
O aparecimento da capital, para dizer o mínimo, sofria de aglomerados de bicicletas em pé por todo o lado. Até agora, o gabinete do presidente da câmara não recorreu a medidas duras para restabelecer a ordem nas ruas. Estão a ser consideradas opções para criar estacionamentos adicionais, atualizar os antigos e criar novos desenhos. Uma opção que é adotada como núcleo é o desenvolvimento de estacionamentos de dois ou três níveis com mini-elevadores. O gabinete do prefeito não planeia impor multas e evacuar as bicicletas à força.
Atualmente, as bicicletas municipais foram retiradas das ruas, que eram facilmente reconhecidas pela cor branca. Os estacionamentos são entregues aos cidadãos. Isto tem desativado um pouco a situação nas ruas, mas os turistas já não poderão usar o aluguer de bicicletas barato e conveniente para viajar pela cidade.
Foram desenvolvidas recomendações para a população. Neles, o gabinete do presidente da câmara apela para que o uso de bicicletas seja utilizado para viagens relativamente curtas em torno de Amesterdão.
O carácter democrático das autoridades é indicativo para muitos países, incluindo os europeus. As suas ações são totalmente aprovadas pela comunicação social, que está a fazer um grande trabalho para explicar a situação aos moradores.

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